В течение ближайших двух лет Украина намерена перевести трубопровод "Одесса–Броды" в аверсный режим, начав прокачку нефти в Беларуси, заявили представители Минтопэнерго. В правительстве уверены, что смогут преодолеть технические и финансовые трудности реализации этого проекта. Впрочем, помешать украинским планам может Россия, которая использует нефтепровод в реверсном режиме для прокачки своей нефти, предупреждают эксперты, пишет "КоммерсантЪ-Украина".

Вчера, 17 июня, заместитель министра топлива и энергетики Игорь Кирюшин заявил, что в течение двух лет Украина рассчитывает перевести нефтепровод "Одесса–Броды" в аверсный режим. По словам Кирюшина, в ближайшее время российская сторона не будет отрицательно относиться к аверсному режиму работы нефтепровода. Поэтому Украина уже начала переговоры с "Белнефтехимом" о поставках нефти из Одессы в Беларусь. Сейчас нефтепровод "Одесса–Броды" эксплуатируется в реверсном режиме – российская "Транснефть" перекачивает из Бродов в Одессу около 10 млн т нефти в год.

Россия уже работает над альтернативными поставками нефти, поэтому начало аверсной работы нефтепровода "Одесса–Броды" возможно и раньше, считает президент Киевского международного энергоклуба 2Q-club Александр Тодийчук. Так, Россия строит нефтепровод "Балтийская трубопроводная система-2" (БТС-2), что приведет к снижению объема транзита российской нефти через Украину. Ввод БТС-2 в эксплуатацию запланирован на 2011 год, мощность его первого этапа – 30 млн т.

Впервые об аверсных поставках нефти по нефтепроводу "Одесса–Броды" в Беларусь заговорили зимой 2007 года, когда российская "Транснефть" временно приостановила транзит нефти в страны Европы по северной ветке нефтепровода "Дружба". В начале этого года конфликт Минска и Москвы возобновился. В ходе своего первого визита в Минск президент Виктор Янукович объявил о готовности Украины обеспечить транзит венесуэльской нефти в Беларусь. Сейчас часть поставок осуществляется через Украину по железной дороге. В текущем году Беларусь планирует получить 10 млн т венесуэльской нефти.

По мнению ведущего эксперта Центра им. Разумкова Владимира Омельченко, аверсные поставки нефти по нефтепроводу "Одесса–Броды" в Беларусь позволят избежать простаивания трубопровода. "Кроме того, это сделает как минимум вдвое дешевле транспортировку нефти на белорусские НПЗ",– отмечает он. Но данный проект является скорее политическим, считает гендиректор консалтинговой компании "А-95" Сергей Куюн: "И если Россия постарается сохранить свое влияние на Беларусь через поставки нефти, то вряд ли украинская власть захочет ссориться с Россией из-за небольшой выгоды от транспортировки нефти в Беларусь". Ранее в Минтопэнерго оценивали, что проект прокачки венесуэльской нефти позволит Украине дополнительно зарабатывать 70-80 млн долл в год.

Впрочем, сейчас существуют технические трудности с поставкой нефти по нефтепроводу "Одесса–Броды" в аверсном режиме, рассказали в "Укртранснафте": "Необходимо проложить перемычку от Бобровичей до Костюковичей по территории Беларуси. Это позволит соединить северную и южную ветки нефтепровода "Дружба", а значит, сделает возможным транспортировку нефти по направлению Южный–Броды–Мозырь–Бобровичи–Костюковичи–Новополоцк". В 2004 году стоимость данного проекта оценивалось в 120 млн долл.

Как сообщалось, ранее Киев и Минск договорились о поставке в апреле т.г. 80 тыс тонн нефти из Венесуэлы в Беларусь. По словам представителя "Белнефтехима", первый танкер доставит 80 тыс тонн венесуэльской нефти в Одесский порт, а оттуда нефть будет транспортироваться железнодорожным составом. В то же время, по словам представителя белорусской компании, продолжаются переговоры о возможности поставок нефти из Венесуэлы в Беларусь по нефтепроводу "Одесса-Броды".

Также Министерство топлива и энергетики Украины и концерн "Белнефтехим" намерены до 1 июня т.г. рассмотреть возможность и подготовить предложения для правительств двух стран относительно транспортировки нефти на белорусский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) с использованием магистральных нефтепроводов Украины и Беларуси. Соответствующее решение было принято на заседании межправительственной украинско-белорусской комиссии по вопросам торгово-экономического сотрудничества.

Кроме того, стороны достигли договорённости, что до конца апреля будет согласован вопрос установления конкурентного тарифа на транспортировку железнодорожным транспортом нефти, следующей транзитом через Украину в Беларусь.

Cсылки по теме: