Найти бортовые самописцы аэробуса A330-200 компании Air France, пропавшего в июне над Атлантикой, будет весьма сложно, сказал в четверг в интервью научный сотрудник лаборатории морских перевозок в Национальном техническом университете в Афинах Никос Вентикос, передаёт РИА "Новости".

"В ходе поисков морское пространство делят обычно на зоны, которые пытаются сканировать. Но если мы не знаем скорость самолёта на момент аварии и точное направление полёта, это очень сложно", - сказал греческий учёный. "Даже если мы ошибемся на 0,1 градуса (при определении направления полёта), то можем "промахнуться" на 50-100 километров", - добавил Вентикос.

По его словам, если только удастся найти крупные фрагменты фюзеляжа, их будет относительно несложно поднять на поверхность при помощи телеуправляемых подводных аппаратов. "Если будут найдены крупные куски, особенно передняя часть фюзеляжа, тогда точно будут найдены и чёрные ящики. Но если, скажем, самолёт падал носом вперёд, это по-прежнему будет проблематично", - уточнил эксперт.

"Сейчас нельзя сказать, что стало причиной катастрофы, но чёрные ящики дадут достаточное объяснение. Обычно это источники, на которые можно положиться. По ним можно воссоздать то, что случилось", - считает Вентикос.

"Их обнаружение - вопрос времени, хотя это и относительно. Нужно иметь хорошее представление о том, где искать чёрные ящики. Первоначальная зона поиска должна быть точной, иначе их никогда не найдут", - подытожил эксперт.

Напомним, ранее сообщалось, что специалистам, работающим в районе катастрофы пассажирского самолёта Air France в Атлантике, якобы удалось точно определить, где находятся чёрные ящики авиалайнера. Однако помощник министра экологии и энергетики Франции опровергла сообщение об обнаружении сигналов бортовых самописцев.

Спасатели обнаружили тела 50 из 228 человек, находившихся на борту, 11 из них уже опознаны, но их имена не называются. Также найдены различные останки, но на данный момент невозможно установить, скольким людям они принадлежат.

Рейс Air France 447 вылетел из международного аэропорта Рио-де-Жанейро и должен был приземлиться в парижском аэропорту имени Шарля де Голля. Связь с самолётом была потеряна через четыре часа после вылета, когда борт находился над Атлантикой. На борту находилось 228 человек. Эта катастрофа стала крупнейшей в мире за последние восемь лет и самой крупной за 75-летнюю историю Air France.

Cсылки по теме: