Участники поисково-спасательной операции обнаружили у побережья Коморских островов аварийные радиомаяки разбившегося во вторник йеменского самолёта А310-300, а не чёрный ящик, как сообщалось ранее, передаёт РИА "Новости", ссылаясь на агентство France-Presse.
Госсекретарь по вопросам сотрудничества и франкофонии Ален Жуаянде (Alain Joyandet) сказал: "Частота, на которой самолёт принимал сигнал, исключает возможность того, что это был чёрный ящик с прикреплённым к нему собственным маячком".
Ранее Жуаянде заявлял, что сигнал, издаваемый чёрным ящиком, был зафиксирован авиапатрулем в 40 км от побережья острова Нгазиджа (Гранд-Комор).
Франция для участия в поисково-спасательной операции направила к предполагаемому месту аварии Airbus A310 два корабля ВМС и военно-транспортный самолёт.
Выжившая девочка рассказала о крушении
12-летняя девочка, которая, как полагают, является единственным выжившим пассажиром упавшего в Индийский океан лайнера, рассказала, как она очутилась в воде и как на её глазах самолёт пошел ко дну.
Байя Бакари рассказала своему отцу, что она слышала голоса людей вокруг себя, но никого не видела. Сама она держалась за обломки, и её обнаружили примерно через два часа после аварии. В больнице города Морони девочке оказали медицинскую помощь. Передают, что она пострадала от ожогов и у неё перелом ключицы. Девочка сильно истощена, перенесла переохлаждение, но ее жизни ничто не угрожает, считают врачи.
По сообщениям, в среду вечером она вылетела в Париж на французском правительственном самолёте. Французские представители заявили, что ей 12 лет. В более ранних сообщениях говорилось, что ей 14 лет.
В Париже отец девочки - Касим Бакари - рассказал, что её выбросило из самолёта, когда он упал на воду. По его словам, она помнит всё, что с ней происходило.
"Она сказала: "Папа, я видела, как самолёт ушёл под воду. Было темно, и я ничего не видела. Кроме того, я плохо плаваю, так что я ухватилась за что-то и держалась. Я даже не знаю, что это было", - рассказал Касим Бакари.
Он вспоминает, как попрощался с женой и дочерью в аэропорту перед их вылетом на Коморские острова.
"Я поцеловал их обеих, потом жена повернулась, посмотрела на меня и помахала рукой. Это был последний раз, когда я видел свою жену живой", - сказал он. Девочка ещё не знает о том, что её мать погибла.
Французские представители в Морони похвалили её за мужество и назвали её спасение "настоящим чудом".
"Она - очень мужественная девочка. Она проявила исключительную физическую стойкость и силу духа", - сказал французский министр Ален Жуанде.
Дядя девочки, Али Абду, навестивший её в больнице Морони, сказал, что она в сознании и разговаривает.
Эксперты выдвигают версии, как девочка могла выжить в такой катастрофе. Как отметил в интервью газете "Новые известия" эксперт по безопасности полетов, факт, что девочка, когда ее обнаружили, была одета в спасательный жилет, говорит о том, что авария не была внезапной.
По мнению специалиста, самолет не падал стремительно вниз, а пытался совершить аварийную посадку на воду. Плавно приземляться на ровную поверхность или воду можно без работающих двигателей, отмечает эксперт. Если бы лайнер практически не приводнился, уцелеть не удалось бы никому. После этого самолет рассыпался на части, иначе остальные пассажиры не погибли бы. Либо он начал рассыпаться уже в воздухе.
По мнению эксперта, девочка могла уцелеть только в таком случае: при приводнении не было удара об воду и касание самолетом воды было гладким, хотя фюзеляж разломался. Возможно, успели открыть аварийные выходы, и мать, которая летела вместе с дочкой, смогла вытолкнуть ее в люк или образовавшийся разлом. Гибель остальных пассажиров эксперт объясняет тем, что при снижении в самолете образовалась трещина, в таких случаях при приводнении самолет из-за большой массы мгновенно уходит под воду.
Тем временем по информации Би-Би-Си, представители французского министерства транспорта заявили во вторник, что разбившемуся Airbus 310 было запрещено летать во французском воздушном пространстве из-за "неполадок".
Но авиакомпания Yemenia в ответ раскритиковала "ложную информацию и спекуляции по поводу технических проблем" самолёта.
Некоторые выходцы с Коморских островов, считающие, что техническое состояние лайнеров этой авиакомпании не соответствует принятым стандартам, пытались уговорить пассажиров другого рейса Yemenia из Парижа в Сану отказаться от полёта.
По сообщениям, около 60 пассажиров не явились на регистрацию, однако трудно сказать, сколько из них отказались от полёта из-за этой акции протеста.
Напомним, в районе Коморских островов в Индийском океане разбился самолёт авиакомпании "Йемения Эйруэйз". В авиакатастрофе выжила единственный пассажир, 12-летняя французская девочка. Ранее сообщалось, что выжил и капитан самолёта, однако эта информация не подтвердилась. Лайнер А-310 вылетел из Саны, столицы Йемена, и направлялся на Коморские острова.
По словам представителей авиакомпании, на этом рейсе летели 142 пассажира, в том числе трое младенцев и 11 членов экипажа. По данным источников в парижском аэропорту, на борту находилось 66 граждан Франции.
|
|
Cсылки по теме:
Самолёт со 150 пассажирами на борту упал в Индийский океан
// NEWSru.ua // В мире // 30 июня 2009 г.
Эксперт: найти чёрные ящики упавшего аэробуса A330 будет сложно
// NEWSru.ua // В мире // 25 июня 2009 г.
Крушение вертолёта в Австралии: пилот увидел крокодила и врезался в землю
// NEWSru.ua // В мире // 23 июня 2009 г.
Австралийский аэробус аварийно сел на Гуаме из-за возгорания. У московского - треснуло лобовое стекло
// NEWSru.ua // В мире // 11 июня 2009 г.
На месте катастрофы лайнера Air France нашли уже 24 тела
// NEWSru.ua // В мире // 9 июня 2009 г.
Поиски самолёта, исчезнувшего над Атлантикой, продолжаются. Шансов найти выживших почти нет
// NEWSru.ua // В мире // 2 июня 2009 г.








