Генеральный директор "Укрзализныци" Владимир Козак на пресс-конференции 20 августа заявил, что авария поезда с фосфором во Львовской области произошла из-за нарушения правил погрузки фосфора грузоотправителем – "Казфосфатом" и нарушения конструкции цистерн.

По словам Козака, расследование установило, что причиной схождения с рельс состава с жёлтым фосфором стало неудовлетворительное техническое состояние 2-й тележки 10-й по ходу поезда цистерны, сообщает УНИАН.

"По результатам экспертизы, в аварийной тележке были выявлены предельно допустимые нормы износа деталей", - уточнил он.

Второй причиной аварии, по словам гендиректора "Укрзализныци", стало нарушение правил погрузки фосфора грузоотправителем.

"Экспертная группа обнаружила, что высота защитного слоя воды в аварийной цистерне не превышала 31 см. Вместе с тем, летом и при температуре до 40 градусов уровень воды должен быть не менее 50 см", - уточнил Козак.

В результате, по данным гендиректора "Укрзализныци", было установлено, что "недостаточный пласт воды привёл к оплавлению фосфора по внутренним стенкам цистерны, что при колебании груза в дороге привело к увеличению внутреннего давления и вследствие чего серьёзно увеличилось поперечное колебание цистерны, что и стало причиной схождения аварийной цистерны с железнодорожного пути".

"Завтра казахская сторона определится с ответом относительно результатов экспертизы, проведённой украинской экспертной группой. Документы по результатам экспертизы переданы нами казахской стороне", - сообщил Козак.

При этом он уточнил, что если "Казфосфат" не согласится с выводами украинских экспертов, он будет в праве привлечь независимого эксперта для дополнительной экспертизы. "Тем не менее я считаю, что, изучив наши аргументы, "Казфосфат" этого делать не будет", - сказал Козак.

Он также сообщил, что груз фосфора, принадлежащий "Казфосфату", был застрахован голландскими страховыми компаниями.

Козак отметил, что сейчас "Укрзализныця" совместно с Министерством охраны окружающей естественной среды подсчитывает убытки, понесённые украинской стороной. "Естественно, что все убытки будут компенсированы "Казфосфатом", - добавил руководитель "Укрзализныци".

Как известно, 16 июля в Буском районе Львовской области на железнодорожном перегоне Красное-Броды вблизи станции Ожидов произошла авария грузового поезда, в результате которой сошли с рельс 15 цистерн с жёлтым фосфором, 6 из них загорелись.

Во время ликвидации пожара образовалось облако из продуктов горения, в зону поражения попало 14 населённых пунктов Буского района и отдельные территории Радеховского и Бродовского районов области. Последствия аварии были ликвидированы 27 июля.

Cсылки по теме: