18 января стало известно, что Болгария согласилась поддержать проект строительства газопровода "Южный поток", который укрепит доминирующее положение России в обеспечении Европы газом. Теперь, благодаря этому проекту, газ в Европу из России будет поступать как через Балтийское, так и через Черное море, сообщает Би-би-си.

Болгарский кабинет министров согласился на прохождение газопровода по территории страны.

- Газопроводы России могут окружить Украину со всех сторон

- Россия и Европа: битва титанов

- Путин: значение страны для Европы определяется наличием на ее территории российского газопровода

О готовности Софии подписать соответствующее соглашение с Москвой сообщил 18 января премьер-министр Болгарии Сергей Станишев.

"Южный поток" пойдёт из России по дну Чёрного моря в Болгарию и далее - в страны Южной Европы. Его пропускная способность составит до 30 млрд кубометров в год, а стоимость - свыше 10 млрд долларов.

Газопровод, о совместном строительстве которого в ноябре прошлого года договорились российский государственный монополист "Газпром" и итальянский концерн ENI, соперничает с другим проектом - трубопроводом Nabucco, который поддерживают Евросоюз и США.

Согласие с Болгарией по "Южному потоку" было достигнуто во время визита президента России Владимира Путина, который 17 января прибыл в Софию. В этом визите Путина сопровождал председатель ОАО "Газпром" Алексей Миллер, отбывший туда после переговоров с председателем НАК "Нафтогаз Украины" Олегом Дубиной.

На этой встрече обсуждались, в первую очередь, перспективы перехода на прямые поставки газа из России, а также вопросы поднятия транзитной пошлины украинской стороной. Некоторые специалисты называют неслучайной активизацию переговорных процессов между Болгарией и Россией ввиду изменившейся внешней политики Украины – особенно в вопросах газовых поставок.

Тем более, что накануне приезда российского лидера высокопоставленный болгарские чиновники высказывали сомнения в возможности скорого подписания соответствующего соглашения.

"Мы согласовали две трети текста соглашения, но ещё остаются нерешённые вопросы", - сообщал в среду, 16 января, министр экономики и энергетики Болгарии Петар Димитров.

Напомним, что 23 июня 2007 года российский газовый гигант ОАО "Газпром" и итальянская нефтегазовая компания "ENI" подписали соглашение о строительстве нового газопровода для распределения российского газа в Европе, получившего имя "Южный поток".

По проекту, 900-километровый "Южно-европейский газопровод" будет проложен через акваторию Чёрного моря и будет разветвляться в Болгарии на два трубопровода, один из которых пойдёт в Австрию и Словению, другой будет транспортировать газ на юг Италии, сообщил глава "ENI" Паоло Скарони.

По его словам, газопровод заработает через три года после того, как будут получены все необходимые разрешения. Расходы по строительству газопровода будут поделены поровну между двумя компаниями.

24 июня в Загребе на энергетическом саммите стран Юго-Восточной Европы зампред председателя правления "Газпрома" Александр Медведев не исключил, что к проекту "Южный поток" присоединятся другие участники, но их участие будет касаться лишь наземной сети газопроводов. Та же часть, которая пройдёт по дну Чёрного моря, будет принадлежать "Газпрому" и ENI в равных долях - 50% на 50%. За присоединение к этому проекту высказались Болгария и Греция.

Газопроводы России могут окружить Украину со всех сторон

Печальнее всего, руки России в газовых вопросах развязала сама Украина – из-за печально известного газового конфликта между Россией и Украиной в декабре 2005 года у европейцев возникли здоровые сомнения насчёт надёжности поставок, что и явилось сильным аргументом в пользу последующего участия России в европейских проектах.

С точки зрения России речь идёт об очередном шаге в стратегии обхода "ненадёжных" соседей, от которых Москва в настоящее время зависит в вопросах транзита: это Польша, Белоруссия, Украина и страны Балтии.

Кроме того, преследуется цель подтвердить центральную роль российской сети газопроводов, по которой должен проходить газ всех стран-производителей Центральной Азии.

Одним из наиболее значимых союзным проектом является газопровод Nord Stream, который планируется проложить от бухты Портовая, в районе российского города Выборг, до Германии. Предполагается, что он пройдёт в пределах территориальных вод России, экономической зоны Финляндии, Швеции, Дании, территориальных вод и экономической зоны Германии.

В компании Nord Stream (оператор СЕГ) российскому "Газпрому" принадлежит 51% акций, ещё по 24,5% - германским BASF и E.ON. Мощность газопровода должна составить 55 миллиардов кубометров газа в год. Работы по строительству первой ветки газопровода должны быть завершены к 2010 году, второй - к 2012 году.

Германия же, в свою очередь, оказывает этому проекту мощную политическую поддержку.

Вторым похожим по мощности проектом является "Южный поток", о строительстве которого договорились летом прошлого года Россия и Италия. Этот газопровод - система, которая соединят Россию и Европейский Союз по дну Чёрного моря, а также очередной шаг в реализации стратегического соглашения, подписанного в ноябре 2006 года между ENI и "Газпромом".

Пропускная способность "Южного потока" будет определена в рамках технико-экономического обоснования с целью оптимизации затрат, с учётом рыночных исследований, которые будут проведены в транзитных странах и на конечных рынках, но предполагается, что она составит не менее 30 млрд кубометров в год.

Кроме "Северного" и "Южного потока", строительством которых сейчас занята Россия, она также обсуждает с Еврокомиссией возможность строительства газопровода "Ямал-Європа-2", что пройдёт территорией Беларуси, снова в обход Украины. С таким предложением к Путину обратился непосредственно Александр Лукашенко.

Через "Ямал-Европа-2" и "Южный поток" в Европу может поступать 38 млрд кубометров газа из новых месторождений и 25 млрд кубометров, которые идут транзитом через Украину. Если все эти проекты будут реализованы до 2013 года, Украина сократит транзит российского газа из 110 млрд до 60 млрд кубометров.

Россия и Европа: битва титанов

Несмотря не недоверие, которое питает Европа к украинской ГТС ввиду отсутствия определённости в украино-российских отношениях, роль Украины в транзите газа в Европу меньше не стала.

А вот внешняя политика России, которая пытается управлять зависимыми от импортного газа странами при помощи все того же "газового вентиля", вызывает неприятие у многих европейских лидеров, заставляя искать пути избавления от российской "газозависимости".

Так появился проект газопровода Nabucco, который пройдёт в обход России и свяжет Европу со Средней Азией. Договор о начале строительстве газопровода был подписан 25 июня 2007 года. Свои подписи на документе поставили комиссар Еврокомиссии по энергетике Андрис Пиебалгс и министры энергетики Турции, Болгарии, Румынии, Венгрии и Австрии. Сейчас проект оброс новыми партнёрами, в частности, готовность присоединения к нему высказала Франция.

В случае начала строительства газопровода стоимостью 6 млрд долларов и протяжённостью в 3 тыс 300 км в 2008 году, он может быть введён в эксплуатацию в 2011 году и будет доставлять каспийский газ из Турции в Австрию через Болгарию, Румынию и Венгрию. Годовая мощность трубы составит к 2020 году 25,5-31 миллиарда кубометров. В консорциум входят австрийская OMV, венгерская MOL, турецкая "Botas", болгарская "Bulgargaz" и румынская "Transgaz".

Западная часть магистрали пройдёт от западной границы Грузии - через Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию - в Австрию. К этому газопроводу может быть подключена и южная ветка, идущая из Ирака и стран Персидского залива и, возможно, Ирана.

Не удовлетворившись строительством газопровода, венгерская компания MOL предложила нескольким газотранспортным предприятиям Центральной и Южной Европы объединиться в единый газовый консорциум, который будет способен устоять перед непредсказуемостью мирового газового рынка.

Представители компании MOL Natural Gas Transmission (NGT), газотранспортного подраздела MOL, сообщили о намерении создать в Восточной Европе единственную газотранспортную систему под рабочим названием New Europe Transmission System (NETS).

Предложение объединиться получили газотранспортные компании Венгрии, Словении, Хорватии, Боснии и Герцеговины, Сербии, Румынии, Болгарии и Австрии. В MOL говорят, что будут рады, если у них появятся партнёры и из других стран.

"Глава NGT провёл ряд совещаний с представителями газотранспортных компаний региона. Получив их первые положительные ответы, он просил передать концепцию их владельцам и представителям национальных правительств. MOL в ближайшее время также свяжется с акционеров и владельцев этих компаний", - рассказал глава совета директоров и гендиректор MOL Жольт Хернади.

Пресс-секретарь австрийской OMV Томас Хумер подтвердил, что в компании знают об этой инициативе и обязательно её рассмотрят.

А о желании объединиться с Украиной венгерский консорциум изъявлял желание ещё в мае прошлого года. В частности, MOL предлагала Украине строительство газопровода для соединения венгерской газотранспортной системы с украинской. Эта магистраль стоимостью 193,5 млн евро необходима Венгрии для поставок дополнительных 20 млрд кубометров российского газа.

По мнению экспертов, реализация проекта позволит Украине компенсировать возможные потери, связанные с изменением маршрутов транспортировки российского газа после ввода в действие газопровода Nord Stream, а само заявление послужит дополнительным аргументом для начала строительства трубопровода Богородчаны–Ужгород.

Путин: значение страны для Европы определяется наличием на ее территории российского газопровода

Президент РФ Владимир Путин заявил, что европейские страны конкурируют между собой за то, чтобы газопроводы, поставляющие газ из России в Европу, проходили по их территории.

"Я вам скажу то, что, в принципе, и так всем хорошо известно - за сооружение Россией таких газотранспортных мощностей идет жесткая борьба среди европейских стран", - сказал Путин на пресс-конференции 16 января в Софии, где были подписаны соглашения по проектам "Южный поток" и "Бургас-Александруполис", передает Интерфакс-Украина.

"Наличие таких инфраструктурных объектов на территории той или иной страны, безусловно, повышает ее политическое и экономическое значение для Европы. И, кроме всего прочего, приносит доходы в бюджет", - сказал Путин.

По его словам, "расширение транспортной инфраструктуры при поставке энергоносителей в Европу - совершенно необходимая задача. Это подтверждается нашими европейскими партнерами. Они кровно в этом заинтересованы".

"Хочу особо подчеркнуть, что сооружение новых инфраструктурных возможностей не означает сокращения или свертывания нашего сотрудничества с другими транзитными странами", - отметил президент РФ.

"Работа по созданию новых маршрутов обеспечивает безопасность, повышает стабильность, создает новые транспортные мощности для новых нарастающих объемов поставок энергоресурсов европейским потребителям", - сказал он.

Напомним, что Европа, пытаясь избавиться от зависимости от российского газа, начала строительство газопровода Nabucco, который пройдёт в обход России и свяжет Европу со Средней Азией. Договор о начале строительстве газопровода был подписан 25 июня 2007 года. Свои подписи на документе поставили комиссар Еврокомиссии по энергетике Андрис Пиебалгс и министры энергетики Турции, Болгарии, Румынии, Венгрии и Австрии. Сейчас проект оброс новыми партнёрами, в частности, готовность присоединения к нему высказала Франция.

Cсылки по теме: